7月25日~27日，由國家發(fā)展改革委、科學(xué)技術(shù)部批準(zhǔn)，中國城市軌道交通協(xié)會(huì)主辦的2019北京國際城市軌道交通展覽會(huì)如期而至。深圳地鐵攜廣電運(yùn)通智慧客服系統(tǒng)解決方案亮相本次展會(huì)，全面展示了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在軌道交通細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，體現(xiàn)了深圳地鐵的智能化、精細(xì)化服務(wù)。

由廣電運(yùn)通自主研發(fā)的智能生物識(shí)別邊門閘機(jī)榮獲“2019德國iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”， 成為國內(nèi)首款獲此國際奧斯卡級工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)殊榮的AFC設(shè)備

“黑科技”吸引參會(huì)者體驗(yàn)“刷臉過閘”

深圳地鐵作為全國軌道交通行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新發(fā)展的標(biāo)桿，始終引領(lǐng)智慧交通的發(fā)展趨勢，成就了備受世界矚目的“深圳速度”，所展出的“生物識(shí)別+信用支付”售檢票系統(tǒng)解決方案深受行內(nèi)關(guān)注，吸引了眾多中外參會(huì)者體驗(yàn)“刷臉過閘”。值得一提的是，該解決方案正是源自廣電運(yùn)通的智慧客服系統(tǒng)解決方案。

早在2018年3月，廣電運(yùn)通便與深圳地鐵、騰訊聯(lián)合啟動(dòng)了生物識(shí)別技術(shù)和信用支付技術(shù)在地鐵售檢票系統(tǒng)的應(yīng)用研究，于同年8月產(chǎn)出科研成果。

據(jù)了解，這一方案已在深圳地鐵11號線試點(diǎn)應(yīng)用，計(jì)劃將于近期正式上線，實(shí)現(xiàn)65歲及以上長者首次“刷臉+身份證”即可免注冊免費(fèi)乘車，支持23種免費(fèi)群體使用證件注冊后“刷臉乘車”，普通乘客注冊后通過生物識(shí)別過閘和信用支付。這一應(yīng)用結(jié)合智慧客服系統(tǒng)，自助票務(wù)處理、信息查詢等功能解決助力提升智慧車站運(yùn)營水平，實(shí)現(xiàn)車站服務(wù)的自助化、智能化。

可視化數(shù)據(jù)讓軌道交通更“聰明”

依托人臉識(shí)別算法優(yōu)勢，廣電運(yùn)通在該方案上重點(diǎn)解決了在軌道交通環(huán)境內(nèi)，乘客人臉采集、人臉防偽驗(yàn)證、乘客實(shí)名信息錄入，以及繁雜的特殊證件錄入、人臉庫規(guī)模建設(shè)、分布式計(jì)算等眾多技術(shù)難關(guān)，人臉識(shí)別驗(yàn)證不到0.3秒，識(shí)別通過率達(dá)99.99%，準(zhǔn)確度達(dá)到世界領(lǐng)先水平。顯然，軌道交通的“刷臉過閘”將成為行內(nèi)“標(biāo)配”。

后臺(tái)數(shù)據(jù)繁復(fù)，地鐵運(yùn)營方如何進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，作出合理分析和調(diào)度？憑借在人工智能基礎(chǔ)層、技術(shù)層及應(yīng)用層積累的深厚技術(shù)實(shí)力，廣電運(yùn)通結(jié)合人臉、指靜脈等生物特征識(shí)別技術(shù)、自然語言處理技術(shù)以及多層次開放式數(shù)據(jù)平臺(tái)，從算力建設(shè)、算法研究和大數(shù)據(jù)應(yīng)用多方面，通過可視化大數(shù)據(jù)系統(tǒng)平臺(tái)展示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，構(gòu)建在智慧交通領(lǐng)域新的核心競爭力。

產(chǎn)學(xué)研合作推動(dòng)智慧交通發(fā)展

軌道交通已成為推動(dòng)城市發(fā)展能級躍升的強(qiáng)勁引擎，隨著移動(dòng)支付、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)快速發(fā)展，AFC（Automatic Fare Collection System，即城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）技術(shù)也展現(xiàn)了前所未有的革新速度，過去的各種大膽設(shè)想都變成了現(xiàn)實(shí)。

今年4月，經(jīng)過三年的努力，由廣州地鐵集團(tuán)牽頭建設(shè)、廣電運(yùn)通為聯(lián)建單位之一的“城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國家工程實(shí)驗(yàn)室”，正式通過專家組驗(yàn)收。這一國家工程實(shí)驗(yàn)室由多個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室構(gòu)成，其中AFC專業(yè)實(shí)驗(yàn)室由廣電運(yùn)通和廣州地鐵聯(lián)建，標(biāo)志著廣電運(yùn)通在軌道交通設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，同時(shí)也是國家和行業(yè)對廣電運(yùn)通的科技創(chuàng)新能力的充分肯定。本次展會(huì)上也推出了來自廣電運(yùn)通以智慧地鐵基地-車輛運(yùn)維管理場景下的人臉識(shí)別應(yīng)用展示。

2019年適逢建國70周年，同時(shí)也是中國地鐵運(yùn)營開通50周年。伴隨中國城市化進(jìn)程蓬勃發(fā)展，軌道交通已經(jīng)成為人們不可或缺的出行工具。截至2019年6月30日，中國內(nèi)地累計(jì)有37個(gè)城市邁入城軌時(shí)代。尤其在粵港澳大灣區(qū)，智慧交通建設(shè)被寄予了更高的要求和期望值。始終堅(jiān)持自主科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的廣電運(yùn)通，以AFC為起點(diǎn)，深耕智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展，從不吝嗇在產(chǎn)、學(xué)、研上的合作與投入，致力為人們提供更加便捷的出行體驗(yàn)。

至今，廣電運(yùn)通的智能售檢票終端產(chǎn)品及系統(tǒng)軟件平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于中國超過40個(gè)城市的100多條地鐵、高鐵和機(jī)場航班線路，同時(shí)在機(jī)場、客運(yùn)站、港口、碼頭等多場景布局從設(shè)備到平臺(tái)，推出“互聯(lián)網(wǎng)+”、“AI+大數(shù)據(jù)”等智慧系統(tǒng)及智能設(shè)備，為客戶提供便捷高效的智慧出行系統(tǒng)解決方案。未來，廣電運(yùn)通將把準(zhǔn)智能交通行業(yè)風(fēng)向，做人工智能時(shí)代下的踐行者，助推中國智慧交通的創(chuàng)新發(fā)展。